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Reparar un pinchazo en el monte - Foro Técnico de Motos - Endureros.com: Forums

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Reparar un pinchazo en el monte

 
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Autor Mensaje
Curri
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Registrado: Jul 20, 2005
Mensajes: 298

Ubicación: Cantabria

MensajePublicado: Mar 05 Dic 2006, 12:46 pm    Asunto: Reparar un pinchazo en el monte Responder citando

Bueno pues en alguna ocasion he comentado como reparamos nosotros en el monte sin desmontar la rueda, y aqui aporto un reportage grafico.....

He intentado copiar las fotos y no he podido, as que os adjunto un enlace de la pagina de EMBARRADOS donde esta colgado.......

http://www.embarrados.com/foro_v1/viewtopic.php?t=21005
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Ultima edición por Curri el Mar 05 Dic 2006, 2:28 pm, editado 1 vez
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kiko525
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Registrado: Nov 13, 2006
Mensajes: 282


MensajePublicado: Mar 05 Dic 2006, 1:45 pm    Asunto: Responder citando

Eso es mecanica profesional de endureros . si señor Se agradeze la lección que seguro me solucionara alguna salida.
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javruce
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Registrado: Oct 12, 2005
Mensajes: 1040

Ubicación: hoz

MensajePublicado: Mar 05 Dic 2006, 3:05 pm    Asunto: Responder citando

Para mi es complicado sacar la cubierta con la rueda quitada. Pues asi no te cuento, pero hare la prueva la proxima vez que pinche. Yo en ved de parche yevo 1 camara, he rebentao la camara 2 veces.
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Estoy en contra de la caridad al 3º mundo...Bastaria con dejarles de robar
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Chema57
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Registrado: Nov 27, 2005
Mensajes: 1002

Ubicación: Híspalis

MensajePublicado: Mar 05 Dic 2006, 3:52 pm    Asunto: Responder citando

javruce escribió:
Para mi es complicado sacar la cubierta con la rueda quitada. Pues asi no te cuento, pero hare la prueva la proxima vez que pinche. Yo en ved de parche yevo 1 camara, he rebentao la camara 2 veces.

Aunque parezca más difícil, no lo es. Estando la rueda en su sitio, fuertemente agarrada por el basculante, es más fácil meter los desmontadores sin que se mueva la rueda. Al montar, idem de lo mismo. Yo no me lo creia hasta que un día tuve que reparar la rueda montada porque no tenía llave para la tuerca del eje y me quedé sorprendido.

Saludos.
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hartmalaga1
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Registrado: Jun 06, 2005
Mensajes: 1110


MensajePublicado: Lun 11 Dic 2006, 11:29 pm    Asunto: Responder citando

que os parece esta forma??

http://www.flybikesbmx.com/noticias/cobra03esp.htm
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chechi
Alevin
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Registrado: Nov 21, 2006
Mensajes: 47


MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 2:22 am    Asunto: Responder citando

Ostias hartmalaga1 esta muy guapa
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Zero260
Junior
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Registrado: Oct 28, 2006
Mensajes: 359


MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 9:43 pm    Asunto: Responder citando

es una camara de Fly???????? Shocked

Estos BMXeros ya no saben que inventar......son pioneros en un monton de inventillos que luego se usan en motos y coches.....
Wink
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hartmalaga1
Senior B
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Registrado: Jun 06, 2005
Mensajes: 1110


MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 9:50 pm    Asunto: Responder citando

si zero260 esta gente de fly no saben que inventar.. ese...."invento" lo hizo un colega mio..... si te pones a pensar...es un pollada que nadie lo habia pensado antes.....pero..... en fin,espero que esto sirva para ayudarnos a cambiar de camara rapidamente en el monte,a quien llevemos camara....
tenemos que inventar algo para no tener que desmontar cubierta para meter la camara.....asi nos ahorramos los desmontadores..
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quarter
Senior A
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Registrado: Nov 12, 2004
Mensajes: 4220

Ubicación: Zgz

MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 9:55 pm    Asunto: Responder citando

hartmalaga1 escribió:
tenemos que inventar algo para no tener que desmontar cubierta para meter la camara.....asi nos ahorramos los desmontadores..


Facil: montando doble camara
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hartmalaga1
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Registrado: Jun 06, 2005
Mensajes: 1110


MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 10:02 pm    Asunto: Responder citando

quarter....doble camara????? en las motos antiguas habia visto doble bujia.pero doble camara?????? Rolling Eyes ...jejeejeje si tu lo dices...se podra!!! no lo pongo en duda,pero......me gustaria verlos y probar el invento.
haz fotos si decides hacerlo alguna vez y nos quitas de dudas!
saludos y gasssss
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quarter
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Registrado: Nov 12, 2004
Mensajes: 4220

Ubicación: Zgz

MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 10:12 pm    Asunto: Responder citando

fotos?

A ver, ponte en situacion:
- llanta en la mano, taladro en la otra
- bujero en llanta en lugar diametralmente opuesto a la de origen
- valvula de una camara a bujero original, y segunda camara al nuevo
- se van metiendo ambas hasta mitad llanta
- se "cruzan" y se acaban de meter
- acabar de montar cubierta
- camara nº1 se hincha con (por ejemplo) 0,5kg, y a la segunda la ajustas a tu presion preferida (0,8-0,9-1kg).

Cuando una camara pincha, mala suerte es que pille ambas a la vez, y la otra hace que la cubierta no se vaya al suelo.



P.D.
Yo no lo llevo montado, pero funciona
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jon_44
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Registrado: Nov 12, 2006
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Ubicación: ºººººººººº

MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 10:33 pm    Asunto: Responder citando

Gracias por los consejillos, y las maneras.
saludos.! Wink Wink Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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hartmalaga1
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Registrado: Jun 06, 2005
Mensajes: 1110


MensajePublicado: Vie 15 Dic 2006, 10:36 pm    Asunto: Responder citando

joder quarter.........que buena idea.... asi con llevar una simple botellita de aire a presion( como las que llevan los ciclistas) te salva la salida de ese dia.... bueno..falta llevarla a la practica...quien es el xulo que se anima primero?jejeejee
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tablero
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Registrado: Jul 04, 2006
Mensajes: 1466


MensajePublicado: Sab 16 Dic 2006, 11:50 am    Asunto: Responder citando

Shocked creo que tomare recorte de esto,muy muy interesante. Wink
gracias por tan practicas soluciones Wink
Saludos y GasSSSS
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RickyJohnson
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Registrado: Sep 30, 2005
Mensajes: 3006

Ubicación: Me acabo de ir...

MensajePublicado: Sab 16 Dic 2006, 9:44 pm    Asunto: Responder citando

Hace años cuando corría raids llevabamos el invento de doble cámara para no perder tiempo en un pichazo es que los mousses o no se conocían o costaban unas fortunas que lógicamnete no teníamos. Aunque muchas veces llevabamos una inchada y la otra desinchada, en el momento que notabas floja la rueda,aire a la de emergencia y punto, aunque al final se optó por llevar las 2 un poco inchadas como dice quater. Yo hasta le hice unos cortes interiores ala llanta para no tener que usar papillones y poder desmontar más rápido en carrera (que tiempos).

Un saludo,
_________________
Ante la duda gaaaaaaasss!!!!! y si te acojonas más gaaaaassss!!!!!
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