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the_Teto · Alevin Registrado: May 11, 2008 Mensajes: 34

wenas tengo la sm 125 sin topes y kon las laminas y chiclés cambiados y no se si es normal pero no se levanta ni en 1º solo estira las marchas para velocidad...k podria acer para tener mas fuerza en poka velocidad¿¿¿ x k me e montado en la dt 125 y esk da gusto komo se levanta ...saludos¡¡
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no es mas rapido el k mas acelera..si no el k menos frena...

exenarro · Publicado: Vie 25 Jul 2008, 4:40 pm **Asunto**:

si le pones un tubo como arrow, procircuit o FMF y ademas un cargulador
de la wr (38mm) levantara la rueda enseguida.
salu2

the_Teto · Alevin Registrado: May 11, 2008 Mensajes: 34

pero si x potencia no kreo k sea x k se pone en 10 segundos a 120...solo k bajos tiene muy pokos....
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jaimecrf · Mochilero Registrado: Jun 17, 2007 Mensajes: 226

que no se levanta ? esta durmiendo? has probado con un despertador? un vaso de agua fria a la cara? será vaga?............................... Rolling Eyes

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HUSQVARNA TE 250 2005

the_Teto · Alevin Registrado: May 11, 2008 Mensajes: 34

esk o la faltan bajos.. o esta mal carburada o no se maxo... x k si aprietas un poko la marxa se te estira y si k se nota pero si no..pufff
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djmag · Publicado: Vie 25 Jul 2008, 7:27 pm **Asunto**:

sin topes deberia plantar, almenos en primera Twisted Evil

, claro que si cambias el tubo lo notaras y con un 38 mas, tambien puedes cambiar el piño o la corona, ahora mismo la 6ª la estira bien o parece que nunca se acaba y va mejor en 5ª (lo que me pasaba a mi con topes).

SALU2!!!
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the_Teto · Alevin Registrado: May 11, 2008 Mensajes: 34

no no si la mia esta deslimitada y si k se pone a 130 solo k tiene muy buenos altos pero en bajos es orrible...es algo del carburador o del motor fijo..
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djmag · Publicado: Vie 25 Jul 2008, 7:34 pm **Asunto**:

yo tengo la WRE, creo que la SM lleva otros desarrollos, a ver si algun compañero con la SM te puede decir si planta o no Wink

.

SALU2!!!
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xavigg · Mochilero Registrado: Oct 08, 2007 Mensajes: 256

hechale viagra en la gasolina.

Mi pregunta, es ¿para que quieres que se levante? en el mundial de motogp se gastan millonadas en controles antiweelis porque hacen perder tiempo y tu obsesion es que no se levanta? no seria mejor preguntar, ¿como devo afinar las suspensiones para ganar estavilidad en las frenadas? o algo asi?
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the_Teto · Alevin Registrado: May 11, 2008 Mensajes: 34

tiene todo menos esa fuerza en salida..k tendra k ver la motogp xDD son 2 kosas distintas..kiero k tengas esa fuerza k tiene k tener al salir
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bender034 · Mochilero Registrado: Feb 04, 2008 Mensajes: 297

Ponle un plato mas grande, o un piñon mas chico, entonces acorta el desarrollo, y hasta una 50cc , se levanta....
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fausto · Junior Registrado: Jan 16, 2006 Mensajes: 422

borrego · Publicado: Vie 25 Jul 2008, 11:13 pm **Asunto**:

sore · Publicado: Vie 25 Jul 2008, 11:49 pm **Asunto**:

cambiale plato y piño o carburala para que chupe mas gasolina y se levantara sola pero los 10 euros de gasolina se iran en nada que es lo k me pasaba ami con mi wr125 asta en segunda se levantaba sola pero me dejo tirado y entonces le ice la cruz Twisted Evil

es mejor k no se levante mucho pero que te dure la gasolina aque se levante sin nada pero le entre la gasolina a cubos

saludoss y gaasss

guishermo · Publicado: Sab 26 Jul 2008, 2:51 am **Asunto**:

y limitada se deveria levantar???.. depende de la capacidad de arrancar el manillar de la tija no?? jejeje

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