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super525 · Publicado: Mie 14 May 2008, 10:12 pm **Asunto**:

se ven lijeras no?

kevinmotero · Publicado: Mie 14 May 2008, 10:15 pm **Asunto**:

PyTyUsO · Publicado: Mie 14 May 2008, 11:34 pm **Asunto**:

elkzar · Publicado: Jue 15 May 2008, 1:27 am **Asunto**: HUSKYS

MUY BONITAS SI SEÑOR..........SE NOTA QUE ESTAN HECHAS POR Y PARA LA COMPETICION........... AUNQUE DE MECANICA NO SE QUE TAL VAN, HAY POR AQUI 2 HERMANOS QUE TIENEN 2 450 DEL 2007, LES PREGUNTE QUE TAL IBAN Y ME DIJERON QUE BIEN....... PERO ES QUE ERAN NUEVAS....CUANDO LOS VUELVA A VER YA LES PREGUNTARE... UN SALUDO Y GASSSSS..

PyTyUsO · Publicado: Jue 15 May 2008, 10:57 am **Asunto**: Re: HUSKYS

keTaManue · Publicado: Jue 15 May 2008, 6:37 pm **Asunto**:

La nueva TE 310 presenta un chasis completamente renovado, con un quilo menos que el modelo del 2008 y con una rigidez que mejora las sensaciones del piloto encima la moto, así como su maniobrabilidad. Los frenos de disco, con forma ondulada, han sido estudiados para mejorar el rendimiento de la moto y su frenada en condiciones extremas, así como también las protecciones del motor hechas con material plástico son más duras y absorbentes en caso de golpe.

La imagen de la TE 310 no deja indiferente a nadie. A este modelo le han sido añadidos elementos externos visualmente muy atractivos. Es el caso del caballete de la moto, que ahora es de aluminio forjado. La suspensión delantera también ha sido renovada para aumentar el confort del piloto, sin dejar de lado la estética agresiva de toda la gama Husqvarna 2009. El panel de instrumentos de la TE 310 es nuevo y más compacto, permite una gran visibilidad en distintas condiciones y permite una fácil y rápida lectura.

En cuanto al motor, el de la TE 310 deriva de la ya conocida 250, pero con algunas variaciones en el diámetro del cilindro, aumentado a 83mm. (el modelo anterior incorpora uno de 76mm.) También cabe destacar la renovación en el control de cambio y en el selector del cambio de marchas, que es de acero (y más preciso). El nuevo modelo de Husqvarna también ha introducido una válvula de control de presión del circuito del aceite, mejorando las prestaciones de éste en frío y obteniendo una refrigeración del motor más eficiente. El filtro de aceite también ha sido renovado, dando más enteros en fiabilidad y en eficacia de filtración.

Fuente: Husqvarna

JGB · Cadete Registrado: Nov 22, 2004 Mensajes: 142

¿sabéis si las de cross ya tienen inyección electrónica?
si los de husqvarna se pusieran la pilas con el tema de suministrar repuestos como hicieron en ktm... lo mismo hasta pillaba una, aunque fuera de 4t... que bonitas son las jodias

braulio · Publicado: Jue 15 May 2008, 11:31 pm **Asunto**:

La TE 310!!!!! la arma definitiva para el enduo de 4t!!!!!!
la quiero yaaaaaaaaa...!
alguien me podria decir para cuando estara a la venta y sobre que precio rondara??¿

muchas gracias

un saludo a todos y gassssssssssssssssssss

PyTyUsO · Publicado: Sab 17 May 2008, 12:12 am **Asunto**:

keTaManue · Publicado: Sab 17 May 2008, 8:53 am **Asunto**:

He llamado a un concesionario y me han sicho que las primeras saldrán en agosto, para sondear el mercado, y el gordo vendrán en septiembre...

En cuanto al precio no creo que llegue a los 8000, pero no se quedarán muy lejos...

cherano · Novato Registrado: May 11, 2008 Mensajes: 11

estan wapissimas jaja cuando las saken me kiero comprar una jaja pero como no sabian como eran pero ahora se k estan wapissimas jaja ya hos contare Very Happy

rubenbeta_titawas · Publicado: Mar 27 May 2008, 7:39 pm **Asunto**: wapisimas

stan mu bien exas lo unico k los plasticos de atras un pokillo mas grandes hubieran estado mejor.

SALUD Y GAS!!! Cool

sore · Publicado: Mar 27 May 2008, 8:52 pm **Asunto**:

estan de pm pero estamos en el problema de siempre cuando mas mariconadas lleven i mas electronica empezaran a fallar mas k una escopeta de feria esa es mi opinion i lo k veo todos los dias (cuando entra un coche x la puerta del taller) siempre lo e dixo los mejor lo de antes k se acia para durar i no como aora k se ace para k se rompa enseguida i tener k gastarte mas dinero. weno almenos esa es mi opinion nose si en las motos pasara lo mismo espero k no Very Happy

saludos y gassss

keTaManue · Publicado: Jue 29 May 2008, 2:38 pm **Asunto**:

Bueno pues tras mucho investigar por aquí por "internete" parece que el peso "real" de la husky te250 2008 son 110kg, por lo que si para 2009 se reduce en 1kg la 310, esta pesara 109kg...

Como enamorado de la moto, haré un acto de fé...jejeje!!!

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