SOBRE CDI CON DOS CURVAS

robleano · Junior Registrado: Mar 10, 2007 Mensajes: 327

Hola endureros,
estoy viendo cacharrillos pa cambiar el quad, y la GG 250 me ha gustado mucho, queria saber a partir de que año montan el cdi con dos curvas,

Gracias
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FMF POWERCORE 4 PARA YZF o WRF 250 - 250€

antowasp · Publicado: Lun 07 Abr 2008, 12:40 am **Asunto**:

buenas robleano
creo que apartir del 2005.
yo tengo la del 2004 y cunado lo pusieron creo que fue al año siguiente
saludossssssssssssssss

robleano · Junior Registrado: Mar 10, 2007 Mensajes: 327

Gracias, alguien que me confirme si en el 2005 ya habia cdi con dos curvas.

¿Se nota mucho la posicion para terreno seco y la de terreno mojado?

Gracias
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robsie · Publicado: Lun 07 Abr 2008, 7:54 am **Asunto**:

Hola.
Soy nuevo en el foro aunque ya llevo algún tiempo leyendo vuestros post.

Un saludo, soy de cantabria y en esto del enduro llevo 3 años, actualmente tengo una EC-250 del 2005 y estoy mirando en los concesionarios para cambiarla por una RACING 2008.
Un saludo a todos.

En cuanto a lo de la doble curba de encendido, si te puedo confirmar que la opcion la montaron en los CDI a partir de los modelos 2005.
Y a partir de lo modelos 2006, ya traen el interruptor en el manillar.
En los modelos 2005, tiene tu que poner el interruptor en el manillar pero el CDI es el mismo que en las 2006.

La doble curba solo se nota si la llevas arriba y le das caña, en la posicion de mojado pierde un poco de patada.

Un saludo.

robleano · Junior Registrado: Mar 10, 2007 Mensajes: 327

hola robsie, pues bienvenido al foro.

Tiene mucha complicacion montar el interruptor del cdi en la 05?? Te agradeceria si tuvieras algun esquema electrico de esa moto, y me indicas donde hay que cortar y donde hay que empalmar.

Gracias de antemano
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robsie · Publicado: Sab 17 May 2008, 8:17 am **Asunto**:

Perdona "ROBLEANO".
No había visto tu pregunta.

El CDI del 2005, en el conector electrico, trae 2 cables puenteados, uno es naranja y el otro rojo.
EL interruptor va conectado a estos cables, si los dejas puenteados, tenemos la curba mas racing para sol y si los separas, tenemos una curba un poco mas tranquila para mojado.

Un saludo.