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javimeg60 Alevin


Registrado: Oct 06, 2007 Mensajes: 29
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Publicado: Dom 11 May 2008, 11:12 am Asunto: moto inundada |
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| hola a todos!pues eso, tengo un problema!ayer se me inundo la moto en agua hasta la altura del tapon del deposito, durante 5 minutos mas o menos!!saqué la bujia, di cuatro manchadas para sacar el agua del cilindro y cambie el aceite y filtros ya que tambien habia agua alli dentro!!tambien quite el tapon del carburador para sacar el agua!!total!ahora que pasos mas debo seguir?a alguien le ha pasado algo parecido?que hicisteis?el caso es que ahora solo se mantiene arrancada con el aire quitado, en cuanto le pongo el aire se me para!!!por cierto es una ktm 450 exc 2005!!un saludo a tos |
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KTM450SX Senior C


Registrado: Feb 16, 2008 Mensajes: 572
Ubicación: De Graná
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Publicado: Dom 11 May 2008, 12:06 pm Asunto: |
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Pufff!!
He oido que a base de muchos cambios de aceite y filtros al final le sacas todos los restos de agua pero muchos cambios porque si no siempre tendrás leche condensada como aceite (agua mezclada con el aceite).
Saludos _________________ KTM 450 EXC-R 2008
KTM 450 SX 2006
KTM 450 SX 2003
Rieju MRX castrol |
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rasago Senior A


Registrado: Aug 20, 2007 Mensajes: 1961
Ubicación: asturias
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Publicado: Dom 11 May 2008, 6:04 pm Asunto: |
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hola, ami me paso en una rieju de 50, saque la bujia y le di para sacar el agua, limpieza de carburador y arreando, javimeg60 creo que te orienta bien, cambios de aceite y filtro quizas desmontar el carburador y limpiarlo bien por si alguna gota de agua anda por alli (es posible), creo que cuanto primero le hagas un par de cambios de aceite mejor que mejor, saludos _________________ de cabeza y corazon soy hondista pero el
dinero me hace ser un gasgasero.
Ultima edición por rasago el Dom 11 May 2008, 7:08 pm, editado 1 vez |
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quarter2008 Senior A


Registrado: Jan 01, 2008 Mensajes: 2001
Ubicación: Pais Maño
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Publicado: Dom 11 May 2008, 6:16 pm Asunto: Re: moto inundada |
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| javimeg60 escribió: | | el caso es que ahora solo se mantiene arrancada con el aire quitado, en cuanto le pongo el aire se me para!!!por cierto es una ktm 450 exc 2005!!un saludo a tos |
El filtro del aire tiene una pecera  _________________
ATENTADO A LA INTELIGENCIA HUMANA |
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jose_ktm Senior A


Registrado: Sep 12, 2007 Mensajes: 1537
Ubicación: madrid
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tony-ktm Cadete


Registrado: Aug 01, 2007 Mensajes: 111
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Publicado: Dom 11 May 2008, 6:50 pm Asunto: |
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Cuanto tiempo tardaste en arrancar la moto desde que se te inundo?
te lo digo por que si la dejas mucho tiempo el agua empieza a obxidar los cojinetes y demas piezas internas y te hace un ruido el motor que es la ostia. |
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javimeg60 Alevin


Registrado: Oct 06, 2007 Mensajes: 29
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Publicado: Lun 12 May 2008, 2:57 pm Asunto: en proceso de refinamiento |
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| en cuanto la saque del agua y me la lleve a casa en carreta, enseguida me puse a desmontarla y al lio!he desmontado la caja del filtro del aire y he limpiado y secado el filtro!saqué la bujia y la cambié por una nueva y dí las manchadas para sacar el agua del cilindro, y despues cambié filtros de aceite y aceite!que de echo en cuanto la haga rodar un poco, vuelvo a cambiar aceite!y del carburador es de donde me viene la duda!!saque el tornillo de abajo para sacar el agua pero creoque no sea suficiente!proxima prueba: sacar el carburador y limpiar y secar!!gracias por todas las ayudas recibidas!alguna idea mas que pueda hacer?lo de la rieju 50, no me ayuda puesto que es una 2 tiempos y creo que cambia bastante!!pero se agradece de todos modos!un saluo a tos! |
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Jesus_yamaheroDT Junior


Registrado: Nov 06, 2007 Mensajes: 305
Ubicación: en mi mundo
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Publicado: Lun 12 May 2008, 3:26 pm Asunto: |
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una pequeña nota que dejo por si alguien se le inunda la moto
y es novato es algo que todo debemos saber
el agua entra por el filtro pasa al carburado y al cilindro
el agua no se comprime y el cilindro no marcha
solucion dar un par de patadas con la bujia fuera para que salga por hay el agua _________________ Reglamento del Especialista:
1). Especialista es aquella persona que sabe cada vez mas sobre cada vez menos.
aprendi con dt 80
segui con la dt 50
y espero continuar con una pampera o exc
( aver kien se cansa antes mi padre o mi hermano) |
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shee Novato


Registrado: May 14, 2008 Mensajes: 17
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Publicado: Mie 14 May 2008, 11:21 pm Asunto: gasoil |
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| Una buena solucion es meter gasoil en vez de aceite y dar muchas pedaladas, sin arrancar, repito sin arrancar, a mi me ha pasado varias veces en mi sx y aunque el proceso es distinto en las 2t, de esta manera podras retirar todo el agua sin problemas. |
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javimeg60 Alevin


Registrado: Oct 06, 2007 Mensajes: 29
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Publicado: Jue 15 May 2008, 2:34 pm Asunto: sigo con problemas |
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a ver, vayamos por pasos!!
1: he vaciado el deposito totalmente, y he añadido gasolina nueva.
2: he limpiado el filtro de aire y la caja!
3: he vacado el cilindro sacando la bujia y dando manchadas y he cambiado la bujia por una de nueva
4: he cambiado el aceite y limpiado los filtros.Ahora tengo que volver a cambiarlo por que esta todo de color blanco!
5: he desmontado el carburador y lo he limpiado con gasolina y secado.He limpiado chicles,etc...
Resultados: Al principio, con vaciado de cilindro de agua, bujia nueva y caja de filtro+filtro limpios, arrancaba bien con el aire puesto, y aguantaba bien el relentí.
Con limpieza de carburador va algo mas fina, ya aguanta el relentí en frio con el aire y sin aire.Admite algun aceleron que otro, pero de cada4 acelerones, se me ahoga y falla, hasta que aveces se para o vuelve al relentí!Hace falsas explosiones, como tiros de escopeta!!
Soluciones: que puedo mirar mas, el proximo paso que haré será cambiar los filtros de aceite de carton, y volver a cambiar el aceite, aver si se vulve de color que toca!deberia mirar algo del sistema electrico??bobina?pipa?cdi?........saludos |
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robsie Juvenil


Registrado: Feb 18, 2008 Mensajes: 75
Ubicación: CANTABRIA
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Publicado: Jue 15 May 2008, 2:54 pm Asunto: |
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desmonta el plato magenetico y limpia el encendido.
De todas formas el mayor problema de que te entre agua es que arrastra arena y noramelmente te cargas los rodameintos del cigueñal y el pistón.
Un saludo. |
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FRANCHU Junior


Registrado: Aug 14, 2007 Mensajes: 369
Ubicación: vendrell
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Publicado: Jue 15 May 2008, 3:05 pm Asunto: |
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alomejor te colo agua en el tubo de escape.. nose  |
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javimeg60 Alevin


Registrado: Oct 06, 2007 Mensajes: 29
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Publicado: Jue 15 May 2008, 9:34 pm Asunto: sigo igual |
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Ya he mirado el encendido!He sacado la tapa, estaba todo impregnado con ese aceite blanco mas parecido al barro que al aceite!he limpiado y soplado por dentro de el encendido y lo he dejado lo mas limpio posible!he vuelto a poner aceite nuevo y sigue exactamente con el mismo plan!!
Alguna idea mas??No se porque me temo que es un fallo electrico o carburador, pero esque el carburador creo que lo he dejado bien limpio!!nose.... |
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2mj Senior A


Registrado: Dec 30, 2005 Mensajes: 1638
Ubicación: donde el carro me lleve.
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Publicado: Vie 16 May 2008, 10:03 am Asunto: |
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si la moto va aunque no sea muy bien lo mejor es andar con ella, al calentarse toda el agua la evaporara o la hechara por el escape.
si le has hecho todo eso no debes tener mas problemas que alguna gota por hay dando la lata. _________________
ya empezamos la temporada. |
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javimeg60 Alevin


Registrado: Oct 06, 2007 Mensajes: 29
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Publicado: Vie 16 May 2008, 1:36 pm Asunto: |
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| Pues si fuera eso me cago en la gotita!espero que sea así!de todas formas es lo que tenia pensado hacer!os seguiré informando, y si teneis alguna idea mas, no dudeis en decirmela!!saludos |
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