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pelukkero Senior C


Registrado: May 05, 2005 Mensajes: 532
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Publicado: Mar 06 May 2008, 10:09 am Asunto: |
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la info seguro que la encontrais en internet , yo os voy a hablar de experiencia con los collarines , este es el tercero . primero tube un hebo , despues un evs rc 2 y ahora el de ktm . el primero el mas incomodo y creo que el menos efectivo , ya que no hiba cerrado por delante . el segundo comodo y parece que protegia bien , pero el de ktm es la caña , aunque me ha costado un poco pillarle la posicion para que no me moleste con el peto y la camiseta , ahora ni me entero que lo llevo puesto . tiene varias posiciones de ajuste y es ligero . como lo llevas apollado en los hombros no se nota el peso , tambien puedes girar la cabeza perfectamente , con los otros costaba mas trabajo . tambien lo he utilizdo con las ruedas de supermotar en circuito de asfalto y dentro de un coche de carreras tambien en circuito . ES UNA BUENA INVERSION _________________ KTM 400 2006 (preciosa y precisa )
WRF 450 2003 (muy buena ni un problema)
WR 400 1998 (mi primera moto de verdad)
PIAGIO NRG 49 cc (trucailla)
BETA ENDURO 49 cc (trucailla)
VESPINO (de mi abuelo) |
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Jesus_ite Senior C


Registrado: Aug 08, 2007 Mensajes: 656
Ubicación: Granada
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Publicado: Mar 06 May 2008, 10:40 am Asunto: |
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El otro dia en un circuito de enduro aqui mi hermano fue a pasar por unas ruedas de tractor tumbadas, nunca lo habia hecho y al subirlas no levanto ni un centimetro la rueda, total que se quedo frenado en seco con el consiguiente latigazo que te mete el cuerpo hacia delante, pues yo vi como la cabeza y el cuello se torcian hacia delante que daba susto. Luego estuvo unos dias con dolor de cuello.
Conclusion nos lo pillamos fijo, me parece algo imprescindible.
¡Un saludo! _________________ Ktm 200cc Exc 2008
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FRANCHO Novato


Registrado: Mar 01, 2006 Mensajes: 7
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Publicado: Mar 06 May 2008, 11:01 am Asunto: collarin |
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Yo también me lo queria mirar, pero me parece que tiene el incoveniente de que con la chaqueta no se puede poner? Es así?
saludos |
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pelukkero Senior C


Registrado: May 05, 2005 Mensajes: 532
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Publicado: Mar 06 May 2008, 12:34 pm Asunto: |
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la chaqueta te la puedes poner , pero no abrochar hasta arriba , yo en invierno llevo fufanda. seguramente haya algun modelo de chaqueta para este collarin _________________ KTM 400 2006 (preciosa y precisa )
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Luiro_46 Juvenil


Registrado: Aug 17, 2007 Mensajes: 57
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Publicado: Mar 06 May 2008, 1:49 pm Asunto: |
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me alegro de que no le pasara nada, jdr _________________ Para subir cuestas, pulmones y para bajarlas cojones.
TEAM SIN CORTE |
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delgaditoo Senior A


Registrado: Jul 06, 2005 Mensajes: 5689
Ubicación: el pueblo sin ley(corpa)
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Publicado: Mar 06 May 2008, 2:39 pm Asunto: |
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me alegro que nio fuera nada
en la moto contra mas proteciones mejor _________________ el que muere sin amigos, muere sin testigos |
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HECMEC Juvenil


Registrado: May 01, 2007 Mensajes: 53
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Publicado: Mar 06 May 2008, 8:14 pm Asunto: |
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Buenas;
Con el collarín de ktm o el leatt brace he estado leyendo que lo apoyais directamente en los hombros, mi duda es la siguente:
Al colocarme las protecciónes el orden sería?
1º-Collarín
2º-Peto rígido ACERBIS ( el que llevo yo )
Encima de todo ¿hay posibilidades de montar el camelback?
¿ molestará el collarín con el peto ?
He visto fotos en las que el piloto lleba el collarín por encima del peto. ¿Es igual de efectivo?
Perdón por mi ignornacia, pero empiezo a imaginarme como me lo he de colocar todo y no sabría por donde empezar. Dal la sensación de que vaya a molestar mucho, aunque luego ves el movimiento de los pilotos encima de la moto y no es así.
Gracias
Saludos |
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cmaranon Juvenil


Registrado: Aug 04, 2007 Mensajes: 59
Ubicación: Sur de Madrid
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Publicado: Mar 06 May 2008, 9:19 pm Asunto: |
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Hecmec, por lo de tu pregunta te puedo decir que tanto con los petos integrales o el rigido como el tuyo no debes tener ningun problema, pero lo que debes hacer para asegurarte es contactar con la casa que lo importa para España y preguntar para que modelos vale el collarin, a ver si te pueden ayudar.
La verdad es que es algo complicado de montar todo, con algunos petos tienes que poner primero una parte y luego la otra.
Otra cosa que te digo es que el collarin no apoya sobre los hombros, al menos el Leatt Brace, apoya sobre una zona del pecho y espalda.
Te puedes poner el Camelback sin problema, solo que las cintas tienes que estirarlas un poco mas de lo normal.
Y ante todo el collarin tiene que ir apoyado en el cuerpo, como mucho una camiseta debajo o no servira de mucho llebarlo. Los que ves que parece que lo llevan sobre el peto en realidad no llevan peto, solo una de esas camisetas mas acolchadas que evitan en parte los golpes de las piedras del que te precede. Esto ultimo dicho por un piloto profesional cuando estabamos buscando informacion sobre el collarin.
Tambien debes asegurarte que el collarin este bien sujeto al peto si lo llevas, sino lo llevas se tiene que atar al cuerpo con unas cintas que vienen.
Espero esto te sirva de ayuda a ti y a cualquier otro que tenga dudas sobre el. Solo las primeras veces que te lo pones te lias un poco pero cuanto mas te lo pones mas facil es y menos te enteras de que lo llevas puesto. |
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kteto Cadete


Registrado: May 28, 2007 Mensajes: 141
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Publicado: Mar 06 May 2008, 11:10 pm Asunto: |
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menudo resbalón... parecia que se quería comer la montaña a bocados, jeje
me alegro que no fuera nada. |
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HECMEC Juvenil


Registrado: May 01, 2007 Mensajes: 53
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Publicado: Mie 07 May 2008, 12:12 pm Asunto: |
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cmaranon, gracias por tu respuesta;
Este viernes iré a Barcelona que hay el salón de la moto, supongo que también habrá expositores de importadores, accesorios,.... lo buscaré, ya que hasta que no lo vea y lo palpe tampoco puedo llegar a hacerme una idea.
Si no, me pondré en contacto con el importador y listo.
Ves muchos anuncios en revistas sobre estos collarines con precios interesantes, pero nunca me acabo de lanzar por no disponer de suficiente información ( si hay tallas, como se ha de colocar, ajustes,...)
Miraré de quedarmelo cuanto antes ya que no quiero sufrir lesiones de las que se comentan por aquí.
Gracias |
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nil_cmb Juvenil


Registrado: Mar 10, 2008 Mensajes: 67
Ubicación: Cambrils (TARRAGONA)
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Publicado: Mie 07 May 2008, 1:03 pm Asunto: |
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pero mi pregunta es: si te das un golpe en la espalda y no con el cuello ¿Pueda la medula espinal o la columna, sufrir una grave lesión?
Saludos |
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HECMEC Juvenil


Registrado: May 01, 2007 Mensajes: 53
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Publicado: Vie 09 May 2008, 8:11 pm Asunto: |
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Buenas;
Pues lo dicho!! he estado esta mañana en el salón de la moto y me he probado el leatt brace.
Cuando lo he probado, la verdad es que parece mas aparatoso de lo que es y te permite un movimiento normal de la cabeza, está claro que hasta que no le ves no te puedes llegar a hacer una idea.
Saludos |
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fox77 Juvenil


Registrado: Jan 06, 2008 Mensajes: 78
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Publicado: Vie 09 May 2008, 8:26 pm Asunto: |
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| hola,sera cosa de mirarlo por internet que seguro que hay algun sitio mas economico que otro,aunque queda mas que claro que el KTM debe ser el mas comodo,mi pregunta es ¿hay tallas o es unica?? |
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gasofo Senior C


Registrado: Nov 08, 2007 Mensajes: 766
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Publicado: Vie 09 May 2008, 11:25 pm Asunto: |
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dios me alegro que esteis bien los dos _________________ KTM EXC 250 2008
PUCH CONDOR 49 AÑO X
DERBI RABASA RD 2 (CROSS PARA PASTORES)
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Chiodi Mochilero


Registrado: Sep 05, 2007 Mensajes: 262
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Publicado: Vie 09 May 2008, 11:41 pm Asunto: |
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| nil_cmb escribió: | pero mi pregunta es: si te das un golpe en la espalda y no con el cuello ¿Pueda la medula espinal o la columna, sufrir una grave lesión?
Saludos |
esa es la pregunta, muchos pilotos se han lesionado de gravedad con el neck brace. Hay gente que opina que si no lo hubieran llevado estaran aun peor, pero hay mucha gente que culpa al neck brace.
De echo muchos pilotos no lo llevan, por algo sera. |
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